近日,在*四届“中国-中东欧国家地方**会议”期间,20台宇通纯电动客车交车仪式,在保加利亚索菲亚公交公司隆重举行,保加利亚经济部部长埃米尔·卡拉尼科洛夫、河南省副省长何金平、宇通公司相关**出席活动,共同见证这一重要时刻。至此,保加利亚新能源客车推广应用的大门正式打开,开启绿色交通发展新时代。
本次交付的20辆纯电动客车全部为E12公交车,车辆将在保加利亚首都索菲亚市内主干道的公交线路上投运。这不仅能大大提升索菲亚市民的公共出行品质,44座宇通客车报价,还将为市民带来零排放的全新出行体验,为索菲亚创造良好的环境贡献力量。
据悉,2015年宇通曾一举斩获索菲亚**110辆公交车订单。如今,宇通又首开保加利亚新能源客车市场大门,这不仅对保加利亚推广新能源客车具有示范作用,对宇通新能源客车布局中东欧乃至整个欧洲市场也具有重要意义。
不冒烟、只排水的氢燃料电池车不再只出现在宣传片中,现实生活中,宇通的氢燃料公交车已经上路,与市民近距离接触。
8月中旬,首批宇通氢燃料电池公交车正式投入郑州市727路公交线路运行,也开启了宇通氢燃料电池公交车进入商业示范运行的新篇章。8月28日,记者来到727路始发站,搭乘宇通氢燃料公交车进行了实地体验。
?先进技术备受赞誉
“宇通氢燃料电池车已经跑了半个多月了,性能非常稳定,比燃油车更平顺、噪声更小。”727路的一位司机师傅对记者表示,727路运营线路单程接近20公里,往返需要两个小时,路线涉及郊区与市区。“从早晨到晚上,每天一辆车得跑200公里。”
面对复杂的行驶路况,长时间、长距离的运营里程,宇通氢燃料客车表现出了宇通制造一贯的高水准。据介绍,截至今年7月份,宇通氢燃料电池客车可靠性验证里程累计突破9万公里,有效验证了燃料电池系统、氢系统、DC/DC电压转换器以及整车集成控制的可靠性。
宇通氢燃料电池车有如此优异的表现,得益于宇通一贯的高标准、严要求。从设计之初,宇通就力求,在研发、生产、验证等过程精益求精。据宇通公交新能源产品部燃料电池开发工程师王海涛介绍,宇通已经在燃料客车领域深耕多年,宇通客车,于2009年开发了一代增程式燃料电池客车,在2014年通过了国内燃料电池商用车资质认证,11米宇通客车多少钱一台,并于2015年取得了国内燃料电池客车公告。
宇通不仅陆续完成氢燃料电池客车的研发、生产、试制、试验,还取得了车载氢系统安装资质,加氢站也经过了行政许可审批。
?加氢10分钟 续驶500公里
“该车可根据整车功率需求确定当前的工作模式。起步及低速工况时,纯电动模式行驶;匀速工况时,燃料电池提供整车需求功率。”王海涛表示,宇通氢燃料电池客车采用燃料电池-动力电池的电电混合动力系统,燃料电池提供整车平均功率,动力电池提供整车峰值功率。